แค้นทักษิณมาก “บินไทย” ขาดทุนพุ่ง 1,825 ล้านบาท

แค้นทักษิณมาก “บินไทย” ขาดทุนพุ่ง 1,825 ล้านบาท

20 ความคิดเห็น

แค้นทักษิณมาก “บินไทย” ขาดทุนพุ่ง 1,825 ล้านบาท

การบินไทยเปิดงบไตรมาส 3/2560 ขาดทุน 1,825 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 224 ล้านบาทจากช่วงเดียวกันของปีก่อน เหตุต้นทุนน้ำมัน-อัตราแลกเปลี่ยน รวมด้อยค่าเครื่องบินฉุดอีก 1,502 ล้านบาท

+1
10
 
20 ความคิดเห็น
หลวงพี่เตี้ย
หลวงพี่เตี้ย
14 พ.ย. 2017 - 18:33

เอาเงินภาษีของประชาชนไทยไปอุดหนุนต่อไป   เลี้ยงดูพนักงานการบินไทย

+
9
The Kingdom
The Kingdom
14 พ.ย. 2017 - 18:58

สมบัติชาติครับ ฟันหลอ

ขายทิ้งเอาเงินไปทำสนามบินดีกว่า

สายการบินไหนจะบินขึ้นก็ช่าง

ยังไงก็ต้องลงจอด หัวเราะ

+
8
Prem
Prem
14 พ.ย. 2017 - 19:10

...เห็นเก่งกันทั้งนั้น....ปล่อยให้ขาดทุนได้ยังไง....ลูกท่านหลานเธอทั้งนั้น....เงินเดือนนักบินน่ะจะขึ้นกันไปถึงใหน?....ไอ้พวกที่อยากได้เงินเยอะๆก็ปล่อยแม่งไป....ต้องคิดหาวิธีการใหม่....เช่นทำในรูปสหกรณ์แล้วทำเป็น Profit Sharing....และ Every one can sale....บางรายการที่กล่าวมาอาจทำไม่ได้แล้วในตอนนี้....แต่ก็ลองไปคิดกันดูนะ

+
7
payai97
payai97
14 พ.ย. 2017 - 19:13

ถ้าไม่มีท่านนายกทักษิณ..มีวิสัยทัศน์ให้มีโลว์คอร์ส

ชาตินี้ทั้งชาติชาวบ้านทั่วไป..อาจไม่มีโอกาสได้นั่งเครื่องบินกับเขา

 

เหมือนสมัยป้าตอนเด็กๆ..ชอบแหงนหน้าดูเครื่องบิน

บินอยู่บนท้องฟ้า..ผ่านหัวเราไป คิดตามประสาเด็ก

ชาตินี้คงไม่มีโอกาส..เหาะเหินเดินอากาศได้

 

แล้ววันหนึ่ง..เมื่อมีเครื่องบินราคาถูก

จากราคาตั๋ว 2500..เหลือพันกว่าบาท

ป้าและชาวบ้าน..ก็มีบุญได้ขึ้นเครื่องบิน

เหาะเหินเดินอากาศ..เหมือนคนอีกชนชั้นหนึ่ง

 

ถ้าการบินไทยปรับปรุงแก้ไข..ในหลายๆด้าน

ฟังเสียงชาวบ้าน..ที่ส่งเสียงไปถึงการบินไทย

 

ทั้งเรื่องค่าตั๋วแพง..แพงกว่าสายอื่นๆ

พนักงานเลือกปฏิบัติ..เอาอกเอาใจผู้โดยสารต่างชาติ

แต่กับผู้โดยสารคนไทย..กลับทำเมิน เหมือนมองไม่เห็นหัว

 

ใครที่เจอการให้บริการ..เลือกปฏิบัติแบบนั้น

ก็ต้องไม่พอใจ..เพราะจ่ายค่าตั๋วเท่ากัน แต่ให้ความสำคัญต่างกัน

 

พอมีทางเลือกอื่นมากขึ้น..ทั้งถูกกว่า ทั้งดูแลเท่าเทียมกัน

แมวที่ไหนจะไปทนกับพวกลูกท่านหลานเธอ..เขาก็หนีกันหมดสิ

แล้วเป็นไงเครื่องลำใหญ่เบ้อเริ่ม..แต่มีผู้โดยสารนิดเดียว มันก็ต้องเจ๊งสิ

 

+
11
ผักหวานป่า
ผักหวานป่า
14 พ.ย. 2017 - 20:24

สนน. จ้ะ  

ไม่ปรับพฤติกรรม ก็แห้งตายไปทุกวันๆ นั่นแหละ ขำ

+
5
redgun
redgun
15 พ.ย. 2017 - 03:06

ไล่ทักษิณไป ใช่ว่าการบินไทยจะกำไร วิธีง่ายๆ คิดแบบฉุนเฉียวใช้ ม.44 เลิกพวกสายการบินอื่นๆให้หมด [แบบเลิกเหมืองทอง]  เหลือเฉพาะบินไทย งานนี้กำไรแน่เพราะไม่มีสายการบินอื่นให้ใช้ได้

+
5
Prem
Prem
15 พ.ย. 2017 - 06:12

.....สายการบินในประเทศน่ะ....ผมว่านะ....ว่าการบินไทยน่ะไม่อยากจะบินหรอกครับ....ถึงได้มีไทยสมายล์....มีนกแอร์....มีคนเคยบอกเสธ.บัญชา(เมฆ....)แล้วว่าอย่ารวม บดท.เข้ากับการบินไทย....แต่ความที่จะเอาที่(โรงจอด)จากไทยแอมไปใช้ให้ได้....จึงรวมทั้ง บดท.และไทยแอมเข้ากับการบินไทย....ไม่อย่างนั้นตอนนี้เราก็อาจมีหน่วยงานรับซ่อมอากาศยานที่พอแข่งขันกับสิงคโปร์อยู่อีกหนึ่งแห่ง....การที่รวมไทยแอมเข้ากับการบินไทย....ทำให้ค่าแรงงานในการซ่อมฯเพิ่มจาก 140 บาท/ชั่วโมง-คน...เป็น 230 บาท/ชั่วโมง-คน.....ส่วนทาง บดท.เก่าก็ปรับไปใช้ฐานเงินเดือนของการบินไทย....ทำให้มีต้นทุนต่อ ASK (Avialable Seat Kilometer) สูงขึ้นอีกมาก....เห็นหรือยังครับ?....วิสัยทัศน์ของทหาร

+
7
ชาติอนุรักษ์
ชาติอนุรักษ์
15 พ.ย. 2017 - 09:51

บอร์ด ที่มีทำประโยชน์อะไรได้บ้าง ทั้งค่าตอบแทนและสวัสดิการรับกันอื้อซ่า..แย่งกันเป็น

    ประชุมกันทีก็ได้แต่นั่งฟัง มีหัวคิดที่จะแก้ไขความเน่าเหม็นได้แม้แต่น้อยนิด..หรือเปล่า..หรืออยู่กินเงินเดือนไปวัน ๆ ...แล้วก็ผลัดกันมารุ่นแล้วรุ่นเล่า

สมัย ดร.โกร่งเป็น ดีดี....เคยบอกว่ามันรั่วตั้งแต่ข้างบน ไปจนถึงขยะ.....

ไม่เจ๊งก็ไม่รู้จะเรียกอะไรแล้ว

ขายไปเสียทีเถิดจะให้ ปชช.มาแบกรับอยู่ทำไม (จะม่ีคนซื้อหรือเปล่า)....ถ้าไม่คิดทำ ก็อาจตีความได้ว่า  ต้องการเก็บไว้เป็นประโยชน์ในกลุ่มพวกพ้องเท่านั้น

+
5
fantomous
fantomous
15 พ.ย. 2017 - 10:49

เพื่อนผมห้าคนเกษียณจากการบินไทยมาหลายปีแล้ว  ทุกวันนี้พวกมันยังมีสิทธิ์ที่พิเศษสำหรับพวกมันอยู่เลย  ยังมีพวกเหล่าทหารอากาศใหญ่ทั้งหลายทั้งอดีตและปัจจุบันที่ได้สิทธิ์พิเศษอีก   กรรมการผู้จัดการคนปัจจุบันถ้าจำไม่ผิดรู้สึกว่าจะเป็นผู้บริหารตลาดหลักทรัพย์เก่า  ตอนนี้ก็พิสูจน์ฝีมือให้เห็นแล้วว่า  เก่งจริงหรือไม่  มีความกล้าที่จะเปลี่ยนแปลงองค์กรบัดsoftนี้หรือไม่   หรือว่านั่งแกว่งไข่กินเงินหลายแสนไปวันๆ  ถ้าทำไม่ได้  ไม่มีความกล้าพอ  ลาออกเถอะครับ  อย่าหน้าด้านนั่งอยู่เลย   ถุยส์     Tongue

»
8
Prem
Prem
15 พ.ย. 2017 - 11:59

.....สิทธิพิเศษ(หลังเกษียน)....ก็เหมือนกับรถไฟไงครับ....แต่ละเทั่ยวมีคนนั่งฟรีเพียบ...ถึงได้เจ๊ง....น่าจะรู้จัก....คิดใหม่ ทำใหม่ กันบ้างนะครับ

»
5
payai97
payai97
15 พ.ย. 2017 - 20:37

ถ้าการบินไทย..ยังให้สิทธิพิเศษนั่งฟรี

กับคนใหญ่คนโต..จำนวนมากยันตายจากโลกนี้

ก็ไม่ต้องพูดถึงกำไร..เอาแค่ไม่ขาดทุนยังเป็นไปไม่ได้เลย

เป็นการเอารัดเอาเปรียบประชาชนทั้งประเทศ..ที่จ่ายภาษีทุกเม็ด

 

แต่ประชาชนอย่างเราๆ..กลับไม่เคยนั่งเครื่องฟรี

ต้องซื้อตั๋วเสียเงิน..มันเอาเปรียบกันเกินไป

 

+
3
The Kingdom
The Kingdom
15 พ.ย. 2017 - 19:48

ไม่เห็นสลิ่มไปทวงคืนการบินไทย

แม่มจะทวงคืนแต่ ปตท. หัวเราะ

ผลการขาดทุนสม่ำเสมอดีจริง ๆ สำหรับสมบัติชาติ (แต่ภาระประชาชน) ชิ้นนี้ ฟันหลอ

+
3
somanyl
somanyl
16 พ.ย. 2017 - 12:00

แสนสุโข

กำไรก็แบ่งโบนัสกันอิ่มหมีพีมัน

ขาดทุน ก็บังคับบีบเอาภาษีคนจน ไปช่วยมัน

+
3
หลวงพี่เตี้ย
หลวงพี่เตี้ย
16 พ.ย. 2017 - 14:58

มันขาดทุน   หมื่นล้าน     ก็ไม่เป็นไรครับ    เอาเงินภาษีไปอุดหนุน

+
2
Loading...