ฮา !!!

ฮา !!!

อาร์มี่ ทรานสปอร์ต(ฮา)

เอา 'อาร์มี่ ทรานสปอร์ต' วิ่งเเทนรถบรรทุกมันเเค่เฉพาะหน้า เเต่สิ่งที่สำคัญกว่าคือถ้าเเก้ปัญหาราคาน้ำมันไม่ได้ ก็ควรพิจารณาตัวเองนะ รมว.พลังงาน!!

20 พฤศจิกายน 2564

11:00 น.

การเมือง, คอลัมนิสต์

คนรุ่นใหม่เกิดไม่ทัน หรือโตไม่ทัน “องค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์” หรือ “ร.ส.พ.” รัฐวิสาหกิจสังกัดกระทรวงคมนาคม ซึ่งทำธุรกิจบริการขนส่งสินค้าให้กับหน่วยงานราชการและประชาชนทั่วไป ทั่วประเทศ ด้วยรถบรรทุกสีเขียว ๆ ซึ่งใครก็รู้ว่า ร.ส.พ.อยู่ใต้ร่มเงาของทหารบก โดยมี “นายพล” หลายคนเป็นผู้บริหาร และมานั่งเป็นบอร์ดก็มี!

 

แต่ไม่รู้บริหารกันอีท่าไหน? จน ร.ส.พ.เจ๊ง! ต้องปิดกิจการไปเมื่อเดือน ก.พ. 49 หลังจากเปิดดำเนินกิจการมา 53 ปี ในขณะที่บริษัทบริการรับส่งสินค้าของเอกชนหลายแห่งในภาคเหนือ ภาคอีสาน ต่างร่ำรวยกันพุงปลิ้น!

หลายปีมาแล้ว “พยัคฆ์น้อย” ไปนั่งกินข้าวในร้านที่อยู่ใกล้สี่แยกสัญญาณไฟในตัวจังหวัดแห่งหนึ่ง ซึ่งเป็น “เมืองทหาร” มีค่ายทหารมากมายไปหมด และช่วงบ่าย 3-4 โมงเย็น ตรงสี่แยกสัญญาณไฟกลางเมือง สภาพการจราจรติดขัดไปด้วยรถยนต์ทหาร ทั้งรถบัส รถจีเอ็มซี มารับบุตร-หลานทหารกลับจากโรงเรียน จอดติดไฟแดงกันยาวเหยียดเกือบ 20 คัน

โดยมีชื่อหน่วยงานทหารติดอยู่ข้างรถ มีทั้งระดับมณฑลทหารบก (มทบ.)–กองพลทหารราบฯ–กองพัน–กองร้อย เมื่อมองขึ้นไปบนรถแต่ละคัน มีนักเรียนนั่งกันอยู่ไม่กี่คน ลองนึกภาพดูว่าวิ่งรับ–ส่งนักเรียนกันทุกเช้า–เย็น ถลุงน้ำมันกันวันละเท่าไหร่? แล้วหน่วยงานทหารทั่วประเทศหมดเงินค่าน้ำมันไปกับภารกิจรับ–ส่งบุตรหลานไปโรงเรียน ปีละเท่าไหร่?

ที่พล่ามมาข้างต้น ทั้งเรื่อง ร.ส.พ. และรถยนต์ทหารรับ-ส่งนักเรียน เพื่อเชื่อมโยงให้เห็นภาพกรณี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และ รมว.กลาโหม สั่งให้รถไฟ-บขส. และรถบรรทุกของทหาร เตรียมพร้อมรับมือกรณีรถบรรทุกขนส่งสินค้าของเอกชนประท้วงหยุดวิ่ง เนื่องจากปัญหาราคาน้ำมันดีเซลแพงลิตรละ 30 บาท

 

เมื่อวานซืนเห็นทหารกองพลที่ 1 นำรถบรรทุกออกมาเช็คความพร้อม 34 คัน เพื่อรอรับภารกิจใหม่ล่าสุด! นอกเหนือไปจากการปลูกผักชีในค่าย คือการให้บริการแบบ “อาร์มี่ ทรานสปอร์ต” แต่หลังจาก “ปิดจ๊อบ” แล้วไม่ทราบว่าจะเบิกค่าน้ำมัน ค่าซ่อมรถ ค่าเบี้ยเลี้ยงพลขับและพลทหารท้ายรถกันกระจุยกระจายหรือเปล่า? (ฮา)

เรื่องของเรื่องมาจากนายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย และคณะรถบรรทุกบุกมาที่กระทรวงพลังงาน รวมทั้งเข้ายื่นหนังสือถึงนพ.ชลน่าน ศรีแก้ว หัวหน้าพรรคเพื่อไทย และนายกิตติกร โล่ห์สุนทร ส.ส.ลำปาง ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการการพลังงาน สภาผู้แทนฯ เพื่อขอให้แก้ไขปัญหาราคาน้ำมันแพง

นายอภิชาติระบุว่าขอเรียกร้องให้กระทรวงพลังงานตรึงราคาขายน้ำมันดีเซล 25บาท/ลิตร เป็นเวลา 1 ปี ในช่วงโควิด-19 และวิกฤติเศรษฐกิจ จนกว่าสถานการณ์คลี่คลาย รวมทั้งลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลซึ่งสูงถึง 5.99 บาท ซึ่งหลาย ๆ รัฐบาลที่ผ่านมา เวลาเจอวิกฤติน้ำมันดิบ 142 ดอลลาร์/บาร์เรล เขาก็ตรึงอยู่ที่ 30 บาท แถมลดภาษีสรรพสามิตเป็น 0 บาท

ยกตัวอย่างสมัยรัฐบาลยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ลดลงมาเหลือ 2 สตางค์ ชาวรถบรรทุกจึงหวังพึ่งรัฐสภาเป็นที่พึ่งสุดท้าย และข้อเรียกร้องดังกล่าวรัฐบาลสามารถทำได้ แต่หากรัฐบาลยังชะลอไม่เปิดโต๊ะเจรจา ก็ขอขีดเส้นตายนับตั้งแต่บัดนี้ไปจนถึง 1 ธ.ค. 64 ถ้ายังไม่ได้ยินคำตอบจากรัฐบาล ชาวรถบรรทุกจะยกระดับด้วยการเติมน้ำมันแค่ 20-30 ลิตร น้ำมันหมดตรงไหนก็จอดตรงนั้น แล้วจะต้องนำน้ำมันราคา 25 บาท มาเติมให้พวกเรา

นี่คือที่มาที่ไปของ “อาร์มี่ ทรานสปอร์ต” เอารถยนต์ทหารมาวิ่งขนส่งสินค้า ถ้ารถบรรทุกเอกชนหยุดวิ่งขึ้นมา งานนี้นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รมว.พลังงาน จะแก้ไขปัญหาราคาน้ำมันอย่างไร? จะอ้างแต่เรื่องกลไกการค้าเสรีไม่ได้!

ไหนจะเรื่องเงินกองทุนน้ำมันกว่า 2 หมื่นล้านบาท ที่รัฐบาล คสช.มุบมิบโยกไปเป็นรายได้ของรัฐ นายสุพัฒนพงษ์ต้องรีบทวงเงินก้อนนี้กลับคืนมา และดูข้อกฎหมายว่าเป็นความผิดด้วยหรือเปล่า ถ้าผิดก็ต้องเล่นงาน พล.อ.ประยุทธ์ ไม่เช่นนั้น รมว.พลังงาน ควรพิจารณาตัวเอง!!.

 

————————— 

พยัคฆ์น้อย

... สามารถติดตามต่อได้ที่ : https://www.dailynews.co.th/articles/491027/

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    2

10 ความเห็น

 
ICT

ใบตองแห้ง : ขวาโลกขวาไทย

 
20 พ.ย. 2564-06:09 น.

ใบตองแห้ง ขวาโลกขวาไทย โลกอยู่ในยุคประชาธิปไตยถดถอย นักการเมืองฝ่าย (khaosod.co.th)

โลกอยู่ในยุคประชาธิปไตยถดถอย นักการเมืองฝ่ายขวาประชานิยมผงาดขึ้นมาในยุโรป อเมริกา หรือละตินอเมริกา แม้ล่าสุดทรัมป์แพ้ ผู้นำอำนาจนิยมอย่างปูติน ครองอำนาจมั่นคง ระบอบพรรคเดียวของจีน กำลังจะเชิดชูสี จิ้นผิง เป็นจักรพรรดิองค์ใหม่ เผด็จการทหารพม่าเข่นฆ่าประชาชนอย่างโหดร้าย ประชาคมโลกไร้น้ำยา ดอน ปรมัตถ์วินัย ยังกล้าๆ แอบไปพบมิน อ่อง ไหล่

ฟังแล้วหดหู่สำหรับขบวนประชาธิปไตยไทย? แต่การต่อสู้ขึ้นอยู่กับปัจจัยภายใน ไม่ใช่ภายนอก โลกไม่แทรกแซงไทยหรอก มีแต่สลิ่มคลั่ง คิดว่าอเมริกายุคทรัมป์จะยึดครองไทยเป็นฐานทัพรบกับจีน ที่ไหนได้ ฝ่ายประชาธิปไตยโคตรเกลียดทรัมป์ ทั้งละเมิดสิทธิเสรีภาพเหยียดผิวเหยียดเพศแล้วปลุก ขวาคลั่ง

ทำไมกระแสโลกเอียงขวา น่าจะเป็นเพราะ 40 ปีหลังสิ้นสุดสงครามเย็น อุดมการณ์สังคมนิยมล่มสลาย โซเวียตแตก จีนกลับมาฟื้นทุนนิยม สหรัฐเลิกสนับสนุนเผด็จการทหาร วางกติกาโลกใหม่ “การค้าเสรี” ที่มากับประชาธิปไตย ความโปร่งใส สิทธิมนุษยชน เพื่อเปิดประเทศเข้าร่วมองค์การการค้าโลก ห้ามกีดกัน

40 ปี “ทุนนิยมโลกาภิวัตน์” หรือเศรษฐกิจเสรีนิยมใหม่ กลืนกินไปทั่ว และเกิดวิกฤตเป็นพักๆ (เช่นวิกฤตต้มยำกุ้ง) เกิดความเหลื่อมล้ำ เกิดความพังพินาศ และเกิดการต่อต้าน ในชาติด้อยพัฒนาต่างๆ โดยความฝันแบบเดิม (ยึดอำนาจรัฐสร้างสังคมอุดมคติ) ล่มสลายไปแล้ว จึงกลายเป็นการต่อต้านอย่างไร้ทิศทาง แบบก่อการร้าย หรือปลุกเผด็จการชาตินิยม ศาสนาสุดโต่ง โดยพาลปฏิเสธประชาธิปไตย สิทธิมนุษยชน อ้างว่าเป็นของตะวันตก

ในโลกตะวันตกเช่นอังกฤษ อเมริกา กระแสเอียงขวาผงาดขึ้นหลังวิกฤตซับไพรม์ ที่คนจำนวนมากล้มละลาย ตกงานเสียบ้าน ชาตินิยมอังกฤษ Brexit เพราะคิดว่ายุโรปเป็นภาระ ทรัมป์เล่นงานจีนเพื่อกีดกันการค้า บีบบริษัทอเมริกันกลับประเทศเพิ่มตัวเลขจ้างงาน ปลุกเกลียดชังคนต่างผิวว่าอพยพมาแย่งงานคนอเมริกัน ฯลฯ

ทางฝั่งจีนยุคสี จิ้นผิง เลี้ยวซ้าย สถาปนาตนเทียบเท่าเหมาเติ้ง ก็รวบอำนาจพร้อมประชานิยม “เป็นสังคมนิยมให้มากขึ้น เป็นทุนนิยมให้น้อยลง” ทุบหัวแจ๊กหม่า เรียกค่าปรับบริษัทยักษ์ใหญ่ เอาไปใช้กับรัฐสวัสดิการ ทุบฟองสบู่อสังหา เพื่อทำให้ราคาบ้านลดลง ปราบกวดวิชา ลดค่าใช้จ่ายการศึกษา โดยขณะเดียวกันก็คุมเกมออนไลน์ จัดระเบียบดารา รักชาติห้ามหน้าหวาน ฯลฯ วิญญาณเรดการ์ดกลับมา

สลิ่มไทยที่เคยปลุกขวาพิฆาตซ้าย แซ่ซ้องสี จิ้นผิง น้ำหูน้ำตาไหล แต่ไม่ยักย้อนดูตัวบ้างว่า เผด็จการไทยให้อะไร

ขวาโลกที่เกิดขึ้นใหม่ หรือซ้ายจีนที่หวนกลับ ล้วนเกิดจากความไม่พอใจเศรษฐกิจวิบัติ ไม่พอใจความเหลื่อมล้ำ รวยจนลิบลิ่ว ซึ่งหลังโควิดจะยิ่งถ่างห่าง ด้วยเงินอัดฉีดล้นตลาดเก็งกำไร คนประกอบอาชีพในภาคเศรษฐกิจจริงยากลำบาก คนเล่นหุ้นเล่นเหรียญในอากาศรวยปุบปับฉับพลัน

ในกระแสนี้ มีความคิดสังคมนิยมประชาธิปไตยอยู่บ้าง เช่นในยุโรป แต่ไม่ทันใจเท่าอำนาจนิยม ในอเมริกาก็มีกลุ่มเบอร์นีย์ แซนเดอร์ส ที่หนุนไบเดนผลักดันเงินกู้ 3.5 ล้านล้านเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจแก้ความยากจน

คำถามคือ แล้วขวาไทยเรียกร้องอะไร ไม่ยักใช่ความไม่พอใจเศรษฐกิจหรือลดเหลื่อมล้ำ แม้พันธมิตรปี 49 ต่อต้าน “ทุนสามานย์” แต่ 15 ปีผ่านไป หลังทำลายทุนทักษิณ ทุนผูกขาดไทยไม่กี่ตระกูลก็รวยได้รวยเอา

เผด็จการไทย Elite ไทย ขวาไทย ไม่ได้อยู่ในกระแสฝ่ายขวาประชานิยมเหมือนชาวโลก ไม่ใช่พวกรีพับลิกันที่เลือกทรัมป์เพราะทำให้เกิดการจ้างงาน แต่เป็นขวาล้าหลังที่อ้างชาตินิยม ความเป็นไทย ปกป้องอำนาจ ปกป้องรัฐบาลไร้ประสิทธิภาพ ปากท้องย่ำแย่

ฝ่ายขวาฝรั่ง ขวาแค่ไหน ถ้ารู้ว่ารัฐธรรมนูญไทยตั้ง 250 ส.ว.มาโหวตตัวเอง ถ้าเห็นเนื้อหามาตรา 112 ก็ร้อง My God ทั้งนั้น แม้อยู่ในโลกยุคตัวใครตัวมัน เอาการค้าการลงทุนและผลกำไรเป็นสำคัญ แต่ฟังการประชุม UPR ที่ประเทศต่างๆ รุมซักเรื่อง 112 เรื่องสิทธิเสรีภาพ มันก็ไม่น่าลงทุนเหมือนในอดีต ที่ไทยเป็นประเทศมีเสรีภาพมากที่สุดในภูมิภาคนี้

ฝ่ายขวาไทย เป็นพวกที่ยอมให้ทุกอย่างในประเทศพังพินาศล่มจม เพียงเพื่อชูมือเทิดทูนสิ่งที่ตนหวงแหน พร้อมกับอุ้มสมระบอบรัฐประหารสืบทอดอำนาจ โดยเชื่อว่าไม่มีระบอบใดอีกแล้ว ที่จะเป็นเสาค้ำความเคารพศรัทธา ไม่ยอมรับ “ประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นประมุข” ในรูปแบบอื่น

กระทั่งอุดมการณ์ “ต้านทุนสามานย์” “ไล่นักการเมืองยี้” ที่เคยป่าวร้องในม็อบพันธมิตร กปปส. ก็ถ่มถุยทิ้งหมด ทุนผูกขาด ทุนสัมปทาน นักการเมือง ใครยืนข้างระบอบประยุทธ์ ชั่วเลวแค่ไหนก็ช่าง

ประยุทธ์เป็นพระเอกเสมอ แม้ไปยืนเงอะงะในเวที COP26 แม้ไปยืนเคว้งคว้างริมทะเล แม้แสดงสติปัญญาให้ทหารปลูกผักชี ให้เอารถทหารมาขนสินค้าแทนสิบล้อ

ขอเพียงประยุทธ์ปลุกความกล้าหาญให้ยืนในโรงหนัง ก็ตื้นตันน้ำตาไหลกันพรั่งพรู ทั้งที่ดูอีกด้าน ไม่พูดเสียยังฉลาดกว่า

 

 

 

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    4
  • เศร้า
    0
 
ICT

ข่าวข้น คนเข้ม : สถานีรถไฟหัวลำโพง สวนสาธารณะริมคลองผดุงกรุงเกษม

 
20 พ.ย. 2564-00:05 น.

หนังสือพิมพ์ ข่าวสด ครบทุกรส สดทุกเรื่อง ฉบับนี้ตรงกับวันเสาร์ที่ 20 (khaosod.co.th)

ที่ควรจะเป็น สถานีรถไฟหัวลำโพง กับที่ดินร้อยกว่าไร่ คือสวนสาธารณะริมคลองผดุงกรุงเกษม รื้อรางรถไฟ ทำเป็นถนนกลางสวนสองข้างทางให้เขียวขจี จนถึงสถานีกลางรถไฟบางซื่อ

หนังสือพิมพ์ ข่าวสด ครบทุกรส สดทุกเรื่อง ฉบับนี้ตรงกับวันเสาร์ที่ 20 เดือนพฤศจิกายน พุทธศักราช 2564 แรม 1 ค่ำ เดือน 12 ปีฉลู…

ข่าวร้าย ลมหนาวยังไม่มา แต่จะโบกมือลา กรมอุตุนิยมวิทยา ยืนยันไว้อย่างนั้น อะไรอะไรก็ไม่เที่ยง แม้แต่ดินฟ้าอากาศ ก็ผิดปกติไปได้…

แปรปรวนวิปริตคือ พฤติกรรม ของโลกปัจจุบัน มันเนื่องมาจาก นวัตกรรม ของมวลมนุษยชาติ ที่ไม่สิ้นไม่สุด ไม่หยุดสร้างปัจจัยให้เกิด โลกร้อน เสี่ยงวิกฤต…

จะเป็น หัวข้อโฆษณาใหญ่ ในอีกไม่นานข้างหน้า กับ โครงการ ให้พ่อค้าเข้าครอบครอง ที่ดินแสนล้าน เปลี่ยนแปลงพื้นที่รอบๆ สถานีรถไฟหัวลำโพง ให้เป็น ศูนย์การค้าใหญ่-ที่อยู่ หรูหราราคาแพง…

ฝากถึง พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี งานนี้มี เจ้าบ่าวเจ้าสาว ครอบถุงชนไว้แล้วก่อนหน้า พร้อมทั้งราคาสินสอดทองหมั้น พร้อมเร่งรัด งานแต่ง ให้เสร็จทันก่อนยุบสภา จับตาจ้องดูกันไว้พี่น้องเอ๋ยอย่ากะพริบ…

ที่ควรจะเป็น สถานีรถไฟหัวลำโพง กับที่ดินร้อยกว่าไร่ คือ สวนสาธารณะ ริมคลองผดุงกรุงเกษม รื้อรางรถไฟทำเป็นถนนกลางสวนสองข้างทางให้เขียวขจีจนถึง สถานีกลางรถไฟบางซื่อ ก็ได้พื้นที่สีเขียว เพิ่มปอดให้คนกรุง…

ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พลตำรวจเอกอัศวิน ขวัญเมือง กับ โครงการกรุงเทพสีเขียว ไม่ต้องรอให้ถึง 2570 ได้หัวลำโพงกับที่ดิน 2 ข้างทางรถไฟ กรุงเทพฯ จะเขียวสดใสทันที คนกรุง ทั้งหลาย คนไทยทั้งชาติ อย่าให้ สมบัติชาติ ต้องแปรเปลี่ยนจนเสียหาย…

เมื่อ รัฐธรรมนูญ ถูกปฏิเสธรัฐสภาตีตกไม่ให้แก้ไข ทำให้ ภูมิใจไทย กับ ประชาธิปัตย์ ลำบากเรื่องหาเสียงเลือกตั้งหน้า ข่าวว่า สมาชิกพรรค จะตีจากเป็นแถวแว่วว่า จะมีข้ามฟากมาอยู่กับ ฝ่ายค้าน หลายคู่…

สำหรับ ผู้ว่าฯ กรุงเทพมหานคร จากการเลือกตั้ง ข่าวว่า เพื่อไทย จะเชียร์ ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ขณะที่ ก้าวไกล ก็เตรียมคนไว้ลงแข่งขันด้วย ถ้า ประชาธิปัตย์-เพื่อไทย- ก้าวไกล ต่างส่งผู้สมัคร พลตำรวจอัศวิน ขวัญเมือง คือผู้ชนะครองเก้าอี้ต่อ… เซ็งแซ่สภากาแฟยามนี้ ให้ราคาต่อรองครึ่งกับครึ่งว่า ก้าวไกล น่าจะได้ชื่อใหม่ก่อนเลือกตั้งข้างหน้า กะเก็งกันว่าจะมีอนาคตแบบ ไทยรักษาชาติ ที่ถูกยุบกลางคัน เพราะถูกหลายฝ่ายจ้องรุม กินโต๊ะ…

พระอาทิตย์ขึ้นทางทิศใต้ ทุกพรรคอยากได้ อันวาร์ สาและ เป็นผู้สมัครในนามพรรคของตัวเอง แปลว่า ประชาธิปัตย์ จะไม่มี ผู้สมัครคนนี้-ชื่อนี้ แน่นอน…

จะเปลี่ยนโฉม กาญจนบุรี ให้ได้ ก่อนเลือกตั้ง นายกฯ จังหวัด ครั้งหน้า สุรพงษ์ ปิยะโชติ ยืนยันเอง …

พญาไม้
pradej@hotmail.com

 

 

 

  • รัก
    2
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    2
 
ICT

วิเคราะห์การเมือง : คำถาม สุดโต่ง ท่าที จาก “ประชาธิปัตย์” พริษฐ์ วัชรสินธุ

 
20 พ.ย. 2564-07:19 น.

วิเคราะห์การเมือง - คำถาม สุดโต่ง ท่าที จาก “ประชาธิปัตย์” พริษฐ์ วัชรสินธุ (khaosod.co.th)

เหตุผลอะไรทำให้พรรคประชาธิปัตย์มองเห็น นายพริษฐ์ วัชรสินธุ เป็นพวก“สุดโต่ง”

มิใช่เพราะการลาออกจากพรรคประชาธิปัตย์ ภายในพรรคประชาธิปัตย์มีมติเข้าร่วมและขานชื่อ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา เป็นนายกรัฐมนตรี

เพราะมตินี้ก็มี “ปฏิกิริยา”จาก นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ

การเข้าเป็น“แกนนำ”ในกลุ่ม “รี-โซลูชั่น”ของ นายพริษฐ์ วัชรสินธุ ต่างหากที่ทำให้พรรคประชาธิปัตย์มองเห็นว่า นายพริษฐ์ วัชรสินธุ เป็นพวก“สุดโต่ง”

จึงถีบให้ไปอยู่ในกลุ่มเดียวกันกับ “สามกีบ”

 

คําถามที่ตามมาก็คือ นายพริษฐ์ วัชรสินธุ เป็นพวก“สุดโต่ง”ในทางการเมืองจริงหรือ

เป็นเพราะแนวคิดในเรื่อง“สภาเดี่ยว”อย่างนั้นหรือ เป็นเพราะแนวคิดว่าการแก้ไขรัฐธรรมนูญต้องสามารถทำได้ไม่ว่าหมวด 1 หมวด 2 หรือ

คำถามก็คือ เคยมีการแก้ไข“รัฐธรรมนูญ”มา หรือไม่

 

คำตอบอย่างเป็นรูปธรรมก็คือ เคยมีการแก้ไขเพิ่มเติม “รัฐธรรมนูญ”มาแล้วหลายครั้งหลังประชามติเดือนสิงหาคม 2559

หลังการประกาศและบังคับเมื่อเดือนเมษายน 2560

 

ทุกอย่างดำเนินไปเหมือนที่ นายพริษฐ์ วัชรสินธุ เห็นว่า การคืนความเป็นปกติกลับมา

เหตุผลเพราะว่า วิถีทางในทางความคิดและในทางการเมืองของสังคมไทยนับแต่รัฐประหารเมื่อปี 2549 กระทั่งเมื่อปี 2557 สุดโต่งเกินไป

เพียงการส่งเสียงของ นายพริษฐ์ วัชรสินธุ จึงเป็นเรื่องไม่ปกติ

คนที่ผ่านการเคี่ยวกรำมาจาก “ออกซ์ฟอร์ด”คนนี้หรือที่เป็นพวก“ซ้ายจัด” คนที่เคยเป็นผู้สมัคร ส.ส.ของพรรคประชาธิปัตย์คนนี้หรือที่เป็นพวก “สุดโต่ง”

แทนที่จะชี้ใส่ นายพริษฐ์ วัชรสินธุ การมองตัวเองไม่เหมาะกว่าหรือ

 

พลันที่คนอย่าง นายพริษฐ์ วัชรสินธุ ถูกมองเป็น“ซ้ายจัด” นี่ซิที่เป็นเรื่องแปลก

พลันที่พรรคการเมืองที่เคยประกาศหลักการ “เสรีนิยม”ไปเกาะแข้งเกาะขาอยู่กับผลประโยชน์ของรัฐประหารและพิทักษ์ 250 ส.ว.

คำถามนี้ควรถามพรรคประชาธิปัตย์มากกว่า

 

 

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    3
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    1
 
ICT

การ์ตูน เซีย

การ์ตูน จ๊ะโอ๋

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    2
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    0
 
ICT

 

คนไทยรวยครับ บินมาแล้วบินกลับในวันเดียวกัน

รวยสุดในโลก แต่ไม่เคยใช้เงินตัวเอง

เดือนหน้าบินกลับมาอีก

  • รัก
    2
  • ฮ่าฮ่า
    2
  • ว้าว
    2
  • เศร้า
    0
 
ICT
เก็บเงินไห้ครู สร้างโรงเรียนทียังเป็นไม้ ทีหลังขาหน้าเขา ยังดีกว่า
อาจเป็นรูปภาพของ ข้อความพูดว่า "S แค่ว แค่วันละ 630 บาท! ค่าอาหาร ส.ว. 3Thailand news"
 

 

 
  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    2
  • เศร้า
    1
 
ICT
ปิดไม่มิด
แม่ลูกจันทร์

20 พ.ย. 2564 06:25 น.

 

วิกฤติโควิดทำให้รัฐบาลลุงตู่เก็บรายได้ตํ่ากว่าเป้าไปบานตะไทกรมสรรพากร เก็บภาษีต่ำกว่าเป้าไปถึง 2 แสนล้านบาท

กรมสรรพสามิต เก็บรายได้ต่ำกว่าเป้าไป 9 หมื่นล้านบาท

รวมกับงบประมาณรายจ่ายปี 2564 ที่ขาดดุลติดลบตัวแดงกว่า 6 แสนล้านบาท

เท่ากับปี 2564 รัฐบาลลุงตู่ ถลุงเงินเกินหน้าตักไปเกือบ 1 ล้านล้านบาท

แถมงบประมาณรายจ่ายปี 2565 รัฐบาลยังต้องกู้ชดเชยขาดดุลงบประมาณเพิ่มอีก 7 แสนล้านบาท

ยังไม่รวม พ.ร.ก.เงินกู้ฉุกเฉินอีก 1 ล้านล้านบาท

และ พ.ร.ก.เงินกู้ฉุกเฉินลอต 2 อีก 5 แสนล้านบาท

เท่ากับ 2 ปี (64-65) รัฐบาลลุงตู่ สร้างหนี้สะสมเกือบ 3 ล้านล้านบาท

แค่จ่ายดอกเบี้ยเงินกู้อย่างเดียวก็ปัสสาวะเหนียวแล้วคุณ

“แม่ลูกจันทร์” กราบเรียนว่าสถานการณ์หนี้ท่วมท้องช้างขนาดนี้ โครงการจัดซื้ออาวุธยุทโธปกรณ์เหลาทัพควรพักไว้ก่อนชั่วคราว

เพราะรัฐบาลมีงบจำกัดจำเขี่ยให้ใช้จ่ายเฉพาะเรื่องจำเป็นจริงๆ

การเลื่อนเซ็นสัญญาจัดซื้อเรือดำน้ำจีนลำที่ 2 ของกองทัพเรือจึงเป็นเรื่องสมควรอนุโมทนา

แต่อยู่ๆ ก็มีข่าวว่ากองทัพอากาศ ได้ไฟเขียวจัดซื้อเครื่องบินโจมตีขนาดเล็ก “บีชคราฟ เอที-6” จำนวน 8 ลำ ราคา 4,675 ล้าน

เซ็นสัญญาจัดซื้อเงียบกริ๊บ ตั้งแต่เดือนสิงหาคมที่ผ่านมา!!

หลังปิดเงียบมาถึง 3 เดือน ข่าวนี้ไปรั่วในงานแอร์โชว์ที่ดูไบ โดยนายโทมัส แฮมมูร์ ซีอีโอ บริษัทเท็กซ์

ตรอนเอวิเอชั่น ได้แถลงความสำเร็จในข้อตกลงกับกองทัพอากาศไทย ซึ่งเป็นลูกค้าต่างชาติรายแรกที่สั่งซื้อเครื่องบินโจมตีรุ่น เอทีี-6 จำนวน 8 ลำ เพื่อใช้ในภารกิจความมั่นคง

เมื่อบริษัทขายเครื่องบินปูดข่าวซะเอง โฆษกกองทัพอากาศจึงต้องเปิดแถลงข่าวอย่างเป็นทางการ

โดยระบุเหตุผลในการจัดซื้อเครื่องบินโจมตีฝูงใหม่จำนวน 8 ลำ เพื่อใช้ทดแทนเครื่องบิน แอล–39 ที่ใช้งานมานาน 25 ปี

เป็นการจัดซื้ออย่างถูกต้องโปร่งใสร้อยเปอร์เซ็นต์!!

แม่ลูกจันทร์” สรุปว่าการจัดซื้อเครื่องบินโจมตี 8 ลำของ ทอ. ไม่ใช่จัดซื้อแบบจีทูจี

แต่เป็นการสั่งซื้อจากบริษัทเอกชนโดยตรง

ล่าสุด มีรายงานข่าวเพิ่มเติมว่า กองทัพอากาศเสนอขอซื้อเครื่องบินโจมตีรุ่นนี้จำนวน 12 ลำ แต่ซื้อก่อนลอตแรก 8 ลำ และจะสั่งซื้อเพิ่มลอต 2 อีก 4 ลำ

วงเงิน 10,000 ล้านบาท โดยใช้งบผูกพันข้ามปี

“แม่ลูกจันทร์” ไม่ได้คัดค้านการจัดซื้อเครื่องบินโจมตีฝูงใหม่เพื่อใช้ทดแทนเครื่องบินเก่าที่ใช้งานมานาน

แต่...ในสภาวะเศรษฐกิจประเทศยังไม่ฟื้นตัว รัฐบาลลุงตู่ต้องแบกหนี้ริดสีดวงบานเป็นกลีบมะไฟ

จึงไม่ใช่เวลาเหมาะสมในการจัดซื้ออาวุธยุทโธปกรณ์!!

เพราะแม้แต่เงินที่ต้องจ่ายประกันราคาข้าวพี่น้องชาวนา กระทรวงการคลังยังต้องวิ่งหาเงินทยอยจ่ายชดเชยกันทุลักทุเล

การเร่งรัดจัดซื้อเครื่องบินโจมตี ช่วงประเทศกำลังเผชิญวิกฤติสะบัก สะบอม จึงกลายเป็นประเด็นร้อนทางการเมือง

คนที่ต้องรับไปเต็มๆก็ต้องเป็นนายกฯลุงตู่น่ะซีโยม.

“แม่ลูกจันทร์”

ปิดไม่มิด (thairath.co.th)

 

 

 

 

  • รัก
    2
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    0
 
ICT
“ตัวถ่วง” ทำไทยก้าวไม่ทันโลก
เพลิงสุริยะ

20 พ.ย. 2564 06:06 น.

 

ช่วงนี้ในแวดวงเสวนาด้านเศรษฐกิจ มีประเด็นให้น่าติดตามอยู่ตลอด

ล่าสุด คุณเศรษฐพุฒิ สุทธิวาทนฤพุฒิ ผู้ว่าการแบงก์ชาติ กล่าวปาฐกถาพิเศษ “Looking Beyond Covid–19 โจทย์ที่ท้าทายของเศรษฐกิจไทยหลังยุคโควิด–19”

มองว่าหลังวิกฤติโควิดผ่านพ้นไป ประเทศไทยมีโจทย์ที่ท้าทายมาก ที่ต้องหา Growth story เพื่อสร้างการเติบโตทางด้านเศรษฐกิจ ท่ามกลางบริบทที่เปลี่ยนไปมาก

ย้อนกลับไปเมื่อ 40 ปีที่แล้ว ถือเป็นยุคทองเศรษฐกิจไทยแต่ละปีจีดีพีขยายตัวได้มากกว่า 10% ทั้งการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) การลงทุนในอุตสาหกรรมปิโตรเลียม ปิโตรเคมี

ภาคการลงทุน เติบโตกว่าเวียดนามถึง 500 เท่า ด้านส่งออก ก็มากกว่าเวียดนาม 10 เท่า

มีอุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ และการท่องเที่ยว เป็นแรงขับเคลื่อนหลัก

แต่ 40 ปีผ่านไป โครงสร้างเศรษฐกิจไทยยังคงเดิม ยังพึ่งพาตัวขับเคลื่อนเดิมๆ ขณะที่บริบทโลกเปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิง ทำให้เครื่องยนต์เศรษฐกิจของไทยอาจไม่แข็งแรงเหมือนเดิม

วันนี้ การส่งออก เวียดนามแซงไทยไปแล้ว มีอัตราขยายตัวสูงกว่าไทยถึง 6 เท่า

นอกจากนี้ สินค้าไทยยังไม่ “eco–friendly” ทั้งที่โลกหันมาให้ความสำคัญกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

ขณะที่ FDI เวียดนามก็แซงหน้าไทยไปแล้วเช่นกัน ช่วง 5 ปีมานี้ สูงกว่าไทยเกือบ 2 เท่า

เพราะเราสู้คู่แข่ง ทั้งด้านต้นทุน คุณภาพแรงงาน รวมถึงสิทธิประโยชน์ทางการค้า ไม่ได้

ส่วนภาคการท่องเที่ยว ที่เป็นตัวช่วยเศรษฐกิจไทยมาเสมอในยามคับขัน

อาจต้องใช้เวลานาน หากจะกลับไปแตะที่ตัวเลข 40 ล้านคนต่อปี พฤติกรรมนักท่องเที่ยวหลังโควิด จะเน้นเรื่องสุขภาพและ

สุขอนามัย ทำให้นิยมเที่ยวกลุ่มเล็ก รวมทั้งใช้เทคโนโลยีช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย

จากการจัดอันดับ ความสามารถการแข่งขันในภาคการท่องเที่ยว ของ World Economic Forum ด้านสิ่งแวดล้อม ไทยอยู่อันดับที่ 130 จาก 140

หากไม่เร่งยกระดับเครื่องยนต์ทางเศรษฐกิจเหลานี้ หรือไม่เร่งยกเครื่องประสิทธิภาพแรงงาน

ศักยภาพการเติบโตของเศรษฐกิจไทยจะเหลือเพียงปีละ 3%

ระยะข้างหน้า มีอย่างน้อย 2 กระแส ที่จะเข้ามากระทบการวาง Growth story ของไทย

อย่างแรก คือกระแสดิจิทัล ที่จะเข้ามาเปลี่ยนการใช้ชีวิตของประชาชน และการดำเนินธุรกิจอย่างสิ้นเชิง

ส่วนอีกกระแส คือ Sustainability โดยเฉพาะเรื่องสิ่งแวดล้อม

ต้องเน้นยกระดับการผลิต และเพิ่มมูลค่าให้เป็นสินค้า premium ด้วยเทคโนโลยีและนวัตกรรม

อีกตัวอย่าง คือภาคท่องเที่ยว ที่เกือบ 80% ของนักท่องเที่ยวกระจุกตัวอยู่เพียง 5 จังหวัดท่องเที่ยวหลัก จนกลายเป็นปัญหา over– tourism

ไทยต้องปรับโมเดลให้มีภูมิคุ้มกันระยะยาว ด้วยการลงทุนในเทคโนโลยี นวัตกรรม และความคิดสร้างสรรค์ เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวคุณภาพสูง เช่น กลุ่ม health and wellness

เสริมด้วยอัตลักษณ์และวัฒนธรรมท้องถิ่น จะช่วยสร้างและกระจายรายได้ สูงกว่าการท่องเที่ยวแบบเดิม

ทั้งหมดนี้ คือทุกฝ่ายต้องช่วยกัน ทั้งภาครัฐ เอกชน และ ประชาชน

แต่ผมว่าสิ่งที่จะเป็นตัวถ่วงของการขับเคลื่อนประเทศ

น่าจะเป็น “ระบอบประยุทธ์” และระบอบ “รัฐราชการ”

ที่ยั้งเท้าไว้ ไม่ให้คนไทยก้าวทันชาวโลกเขา.

 

 

 

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    1
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    2
 
ICT
ฟื้นฟูหรือถดถอย
หมัดเหล็ก

20 พ.ย. 2564 05

 

ความสับสนในนโยบายการกระตุ้นเศรษฐกิจเพื่อการฟื้นฟูและเยียวยาหลังการแพร่ระบาดของโควิด–19 ถ้าดูจากทิศทางของ รัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา จะโฟกัสไปที่ การท่องเที่ยว เป็นพิเศษ เริ่มจากการ พัฒนาแหล่งท่องเที่ยวหลัก ต่างๆมี นโยบายเปิดประเทศด้านการท่องเที่ยว เป็นการนำร่องไปแล้ว ตระกูลแซนด์บ็อกซ์ ในพื้นที่ภาคใต้ ฝั่งอันดามัน ที่รัฐบาลประกาศหลังประชุม ครม.สัญจรที่ จ.กระบี่ จะพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวฝั่งอันดามัน ภูเก็ต กระบี่ พังงา ตรัง คาดว่าจะใช้งบประมาณนับแสนล้านบาท

 

เมื่อดูจากองค์ประกอบต่างๆ ทั้งทางด้านผู้ประกอบการ ความพร้อมทางด้านสาธารณสุข ความปลอดภัยในการควบคุมการแพร่ระบาด ธุรกิจโรงแรม การบริการ การขนส่งทั้งหมด เราพร้อมแค่ไหน

ถ้าเราจะตั้งเป้าที่ นักท่องเที่ยว ซึ่งในจำนวนของนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้าประเทศไทยตอนนี้ ส่วนใหญ่ จะเป็นการหยุดพักเพื่อเดินทางต่อไปยังประเทศอื่นในระยะเวลาสั้นๆ ที่เราต้องเข้าใจว่า นักท่องเที่ยวต่างชาติ ที่ตั้งใจจะเดินทางท่องเที่ยวจริงๆในเวลานี้ มีจำนวนน้อยถึงน้อยมาก การเดินทางในช่วงที่มีการระบาดของโควิด-19 จึงเป็นการเดินทางในภาคส่วนของการทำธุรกิจ ทำงาน ทำธุระส่วนตัวมากกว่า

ในสภาวะที่ยากลำบากเหมือนกันทุกประเทศทั่วโลก การเอาชีวิตรอด การปรับตัวในวิถีใหม่ การใช้จ่ายการเดินทาง การท่องเที่ยว เปลี่ยนไปแน่นอน คนจะกินเที่ยวน้อยลงใช้เงินน้อยลงเพราะไม่รู้ว่าวันข้างหน้า โควิดจะกลับมาระบาดอีกเมื่อไหร่ รุนแรงแค่ไหน

บางประเทศต้องมีการ ประกาศล็อกดาวน์ อีกรอบโดยเฉพาะประเทศในฝั่งยุโรปที่มีจำนวนนักท่องเที่ยวมากที่สุด พอๆกับ นักท่องเที่ยวจีน ที่กำลังมีปัญหาในเรื่องของการกักตัวและการเข้มงวดในการเดินทางเข้าออกประเทศ ดังนั้นปัจจัยที่ว่าบ้านเราจะกักตัวไม่กักตัวจะผ่อนคลายมาตรการต่างๆทั้งในการเข้าประเทศหรือการประกอบธุรกิจในประเทศอย่างไร ก็ไม่ใช่การจูงใจนักท่องเที่ยวต่างชาติในการที่จะเดินทางเข้าประเทศ

คาดว่าจำนวนของนักท่องเที่ยวทั่วโลกจะลดลงไปจำนวนมาก ดูจากบ้านเราก็ได้ เคยมีนักท่องเที่ยวเฉพาะ จากจีนประเทศเดียวปีละประมาณ 10 ล้านคน วันนี้เหลือเท่าไหร่ ยุโรป ตะวันออกกลางที่เป็นตลาดใหม่เหลือเท่าไหร่การออกจากบ้าน การเดินทางไม่ใช่เรื่องที่จะสะดวกง่ายดายเหมือนที่ผ่านมา

บ้านเรา การบินไทย สายการบินแห่งชาติเราพร้อมแค่ไหน ที่จะรับนักท่องเที่ยวเข้าประเทศ เอาแค่แผนฟื้นฟูการบินไทย ยังลูกผีลูกคน แผนฟื้นฟูกิจการเพิ่งจะรายงานให้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา รับทราบ รัฐบาลส่งที่ปรึกษานายกฯ พีระพันธ์ สาลีรัฐวิภาค ไปขยำขยี้ ด้วยตัวเอง

การที่จะต้องกู้เงินอีก 25,000 ล้านบาท เพื่อนำมาฟื้นฟูกิจการ ในยุควิกฤติเศรษฐกิจ ไม่ใช่เรื่องล้อเล่น สภาพการบินไทยที่ต้องขายทรัพย์สินเพื่อการประคับประคองให้กิจการยังมีลมหายใจต่อไป ไม่ใช่เรื่องพึงประสงค์สำหรับการทำธุรกิจขนาดใหญ่

กระทรวงการคลังเป็นเจ้าหนี้รายใหญ่จะตัดสินใจเรื่องการซื้อหุ้นเพิ่มทุนอย่างไรไม่พ้นหยิกเล็บเจ็บเนื้อ การที่จะรักษาความเป็นสายการบินแห่งชาติเอาไว้ไม่ใช่แค่ชื่อเรียกขานเท่านั้น แต่ต้องรักษาไว้ทั้งองคาพยพด้วย.

 

 

  • รัก
    2
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    2
 
619

ผมโครตอยากเห็นมากเลยนะแม่งเอารถทหารมาวิ่งแทนรถบรรทุก
เจ้าพระคูณขอให้ฝันครั้งนี้เป็นจริงทีเถิด นะขอหน่อยนะสมาคมรถบรรทุกไหว้ละ

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    0
  • ว้าว
    0
  • เศร้า
    3