อย่าดันทุรังไปเลย.....

อย่าดันทุรังไปเลย.....

.....จะเก็บการบินไทยเอาไว้.....ถึงแม้จะขายทรัพย์สินเอามาใช้หนี้บ้าง เป็นทุนบ้าง....แต่....ในที่สุดรัฐจะต้องถมเงินสดๆเข้าไปอีกอย่างน้อยก็ห้าหมื่นล้าน....เจอะโควิดอาละวาดรอบนี้เข้าไปอีก....เผลอๅจะเป็นแสนล้าน.....แล้วไอ้ตูดมันจะไปเอาเงินที่ใหนมา(โดยที่ไม่โดนชาวบ้านด่า)....สู้ปล่อยให้การบินไทยล้มไป แล้วตั้งบริษัทขึ้นมาใหม่ รับรองว่าใช้เงินลงทุนเบื้องต้นไม่ถึงสองหมื่นล้านบาท.......ดีกว่ากันเยอะเลย....เสียดายทำไมกับชื่อ"การบินไทย"......ถ้าเสียดาย ก็ตั้งเป็น "การบินไทย(ของคนไทย)"....แล้วทำเป็นบริษัทมหาชนแต่เริ่มต้น....กระทรวงการคลังลงประเดิมแค่ 25%....ที่เหลือระดมทุนจากตลาดหุ้น....ถ้าทำหนังสือเชิญชวนแจ๋วๆ.... เผลอได้เงินเกินพอไปซะอีก.....ใครก็ได้ถ้ารู้จัก ชาญศิลป์ DD คนปัจจุยัน ไปบอกเขาหน่อยซี่ นึกว่าเอาบุญ

  • รัก
    5
  • ฮ่าฮ่า
    3
  • ว้าว
    3
  • เศร้า
    1

6 ความเห็น

 
3 ส

ใช่

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    2
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    1
 
619

ปล่อยให้ล้มคงยากเพราะมีความหลังที่ยังตราตึงใจอยู่เสมือนเป็นทัชมาฮาล

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    3
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    2
 
Prem

งั้นก็เก็บเอาโลโก้เอาไว้สิครับ....รีบไปจดทะเบียนฯไว้เลย(ถ้ายังไม่ได้จด).....ไว้เตือนใจว่า....วันหนึ่ง ปตท.อาจเป็นอย่างนี้ได้(ถ้าพวกมึงยังช่วยกันทึ้งอยู่อย่างทุกวันนี้)
อ้อ....ผมมีเรื่องท่ีจะบอก....เวลาข้างในอบากได้อะไรสักอย่าง(เช่นอะไหล่พิเศษของเครื่องบิน ก็จะหันไปหา รสก.ที่มีเงินเยอะๆ เช่น ท่าอากาศยานไทย การยินไทย ปตท. เพื่อให้ออกเงินให้....ก็เพราะอย่างนี้ ....พวก รสก. ที่รวยๆก็จะค่อยๆซีดลง เพราะโดนไถ...เรื่องนี้เป็นเรื่องจริง เพราะผมเคนเกี่ยวข้องมาก่อน เมื่อก่อน(เดี๋ยวนี้ยังอยู่หรือเปล่าก็ไม่รู้?) ที่การบินไทยมีตำแหน่งพิเศษสองสามตำแหน่ง เช่น ผู้เชี่ยวชาญโภชนาการ หรือ ครูการบิน เป็นต้น

  • รัก
    4
  • ฮ่าฮ่า
    2
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    1
 
Prem

ใครก็ได้ ช่วยไปบอกชาญศิลป์ให้ที....ว่า....อย่าพยายามเก็บการบินไทยเอาไว้เลย....ช่วยกันฝัง แล้วตั้งใหม่จะดีกว่า....ง่ายกว่ากันเยอะเลยหละ

  • รัก
    0
  • ฮ่าฮ่า
    3
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    1
 
หลวงพี่เตี้ย

ถ้าปล่อยการบินไทยล้ม

แล้วจะไปใช้เครื่องบินฟรีที่ไหน

รู้ๆกันอยู่

การบินไทยกับการเมืองไทยมันก็เหมือนๆกัน

16

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    3
  • ว้าว
    3
  • เศร้า
    0
 
Prem

.....อ้อ....ที่เจ๊งเร็วก็เพราะมีคนใช้บินไม่ต้องจ่ายตังค์นี่เอง....หากตั้งบริษัทใหม่ เป็น บ.มหาชน....พวกมันคงอดใช้ฟรีๆนะ?

หากปล่อยให้ล้มแล้วตั้งบริษัทใหม่ การลงทุนน่าจะเป็นดังนี้

1. กระทรวใงการคลัง 5,000 ล้านบาท

2. มหาชน 15,000 ล้านบาท....ถ้าเปิดให้จองก็อาจได้มากกว่า 15,000 ล้านบาทนะ)

เงินทั้งหมดเอาไปลงทุน ดังนี้

ก. ซื้อเครื่องบินขนาดเบา และขนาดเล็ก(เป็นเทอร์โบปร๊อป) เป็นขนาดเบา 30 ลำ เป็นเงิน 4,500 ล้านบาท

ขนาดเล็ก(เทอร์โบปร๊อป)อีก 12 ลำ เป็นเงิน8,000 ล้านบาท

ข. ซื้อเครื่องเจ๊ทขนาดเล็ก 8 ลำ เป็นเงิน 12,000 ล้านบาท

ค. เงินลงทุนเบื้องต้น 1,000 ล้านบาท

รวม 25,500 ล้านบาท

คาดว่าการขายห้นุให้มหาชน ในาราคาคาหุ้น 15,000 ล้านบาท....น่าจะได้เป็นเงินสดไม่ต่ำกว่า 20,000 ล้านบาท จึงมีเงินพอเพียง...หากไม่พอก็สามารถเบิกเงินเกินบัญชีได้

ในกรณีนี้กระทรวงการคลังจะลงทุนเพียง 5,000 ล้านบาท...หากเก็บการบินไทยเอาไว้....กระทรวงการคลังน่าจะต้องเติมเงินลงไปอีกไม่ต่ำกว่า 50,000 ล้านบาทเชียวนะ

จะเห็นว่าตามแผนการซื้อเคร่ืองบิน ทั้งหมดจะบินให้บริการได้ไกลสุดคือ ญี่ปุ่น(ทางตวันออก) ประเทศจีนทั้งหมด อินเดีย ออสเครเลียตวันตก และประเทศรอบๆบ้านเรา... ส่วนทางยุโรปและอเมริกานั้น คาอยขยายไปทีหลังเมื่อขั้นแรกปนระสบความสำเร็จ....ค่อยๆโตครับ

ทั้งหมดที่กล่าวมานี่ผมฝันเอาเองนะครับ....ดังนั้น...เอาไปคิดกันเล่นๆ...เผื่อจะมีประโยชน์

  • รัก
    1
  • ฮ่าฮ่า
    2
  • ว้าว
    1
  • เศร้า
    2