The Kingdom 16 พฤษภาคม 2563 - 09:20 ลดค่าใช้จ่ายส่วนพนักงานบริการได้มโหฬาร กำไรแล้วอย่าลืมขอบคุณเจ๊ปูว์ด้วยนะ ไปกราบตักแกงาม ๆซะ การบินมันก็ธุรกิจขนส่งแบบหนึ่งนั่นแหละ คิดไรมาก ส่งอะไรก็ได้ขอให้ได้เงิน แป้งยังขนได้เลย 555 rate like love haha wow sad like2 love0 haha0 wow0 sad0 Email Facebook Twitter LinkedIn 14 ความเห็น The Kingdom เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 16 พ.ค. 2020 09:32 : 165876 ส่งอาหาร ส่งสินค้าไทย ไปทั่วโลก จะได้ไม่ต้องบินที่นั่งว่าง คนมันไม่ได้นั่งเครื่องไปไหนทุกวัน แต่ท้องมันร้องจะแดกทุก 4 ชั่วโมง ใครไปหัวเราะเยาะเจ๊ปูว์ ไปกราบขอโทษพี่เขาซะ like love haha wow sad like0 love0 haha0 wow0 sad0 Prem เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 16 พ.ค. 2020 09:34 : 165877 ขนแป้งให้ไอ้ธรรมนัส น่าจะดีกว่ามั๊ง? like love haha wow sad like1 love0 haha0 wow0 sad0 3 ส เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 16 พ.ค. 2020 09:37 : 165878 ขนแป้ง like love haha wow sad like1 love0 haha0 wow0 sad0 The Kingdom เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 16 พ.ค. 2020 09:53 : 165879 ประเทศไทย จะพัฒนาไปเป็นประเทศที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงอย่างจีน เกาหลี ญี่ปุ่น เลิกคิดซะ ไม่มีทางตามเขาไม่ทัน อย่างมากก็เป็นแค่ฐานการผลิต ถ้าต้นทุนต่ำพอ แต่ไม่ว่าใครมันจะฉลาดล้ำแค่ไหน สุดท้ายมันก็ต้องหิวต้องกินอยู่ดี ใช้จุดแข็งของประเทศไทย ให้เป็นประโยชน์บ้าง ประเทศในเอเซีย บินวันเดียวก็ถึง ทำ air delivery แม่มเลย สั่งเช้า เย็นได้กิน like love haha wow sad like0 love0 haha0 wow0 sad0 หลวงพี่เตี้ย เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 16 พ.ค. 2020 09:55 : 165880 อย่ามองการบินไทยเป็นธุรกิจครับ เราทำธุรกิจเพราะแสวงหาผลกำไร แต่การบินไทยเป็นเครื่องมือทางการเมืองครับ ขาดทุนก็ไม่เป็นไร เอาไว้ให้อภิสิทธ์ชนบินฟรี like love haha wow sad like1 love0 haha1 wow0 sad0 The Kingdom เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 16 พ.ค. 2020 10:02 : 165881 นั่นสิ ท่านหลวงพี่ การบินไทย รักคุณเท่ากุเจี๊ยว (ก็สัญลักษณ์มันไม่ใช่ฟ้านี่นา) like love haha wow sad like0 love1 haha0 wow0 sad0 619 เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 16 พ.ค. 2020 10:43 : 165883 ทำไม่ได้หรอกครับเสียหน้าสายการบินแห่งชาติหมด เอาไปขนของเกษตรกรกลิ่นโคลนสาปควายติดในเครื่องหมดเดียวใครไปนั่งเหม็นแย่เลยครับ สังเกตุไหมพวกสหภาพมันจะอ้างสายการบินแห่งชาติเสมือนว่าถ้าขาดสายการบินนี้ไป ประเทศไทยจะล้มจมทันที แล้วอีกอย่างวิสัยทัศน์ รบ.ชุดนี้มันไม่เน้นเรื่องเกษตรกรรมอยู่แล้วมันเน้นพวกการท่องเที่ยวมากกว่า ผมอยากให้มันอุ้มองค์กรนี้ให้สุดๆไปเลยนะ ผมอยากเห็น like love haha wow sad like1 love0 haha0 wow0 sad0 Prem เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 16 พ.ค. 2020 11:20 : 165887 .... ใหนๆ ก็ใหนๆ ...งั้นมาเริ่มต้นกันใหม่เบยครับ....ท่านผู้ทำแผน(เขาว่ากันว่าเป็น) นายขาติชัย พหุนาวีชัย ....ลองฟังดูเผื่อไว้ประดับเป็นข้อมูล เริ่มต้น - ทำการบินในประเทศล้วนๆทั้งเครื่อง Jet และ Turboprop(ในเส้นทางรอง และสนามบินเล็กๆ) รวมทั้งทำการบินไป จีน ญี่ปุ่น เกาหลี และ อินเดีย ....ส่วนพนักงานก็ปลดออกทั้งหมด แล้วค่อยคัดเลือกเข้ามาใหม่เท่าที่จำเป็น ใช้คน(ในแต่ละหน่วยงาน)ให้น้อยที่สุด(ด้วยเงินเดือนที่ต่ำที่สุด) "พวกเรื่องมาก"ก็อย่าคัดเอามาทำงาน เครื่องบินที่นำมาใช้บินน่าจะเป็น A320 Neo ในเส้นทางหลักๆในประเทษ เช่น เชียงใหม่ ภูเก็ต หาดใหญ่ ส่วนเส้นทางรองๆ เช่น เชียงราย ลำปาง แพร่ น่าน อุบล อุดร นครฯ สุราษฯ แบละ ฯลฯ ใช้ ATR-72 ส่วนสนามบินเล็กๆก็ใช้ ATR-42S ส่วนในภูมิภาตเอเซีย ก็ใช้ A320 Neo เป็นหลัก นักบินก็รับมาใหม่เลย นักบินเด็กๆ ใหม่ๆ ก็ไปเริ่มที่ ATR's ส่วนนักบินที่มีประสพการณ์แล้วก็ไปเริ่มที่ A-320 Neo โดยทั้งหมดเริมต้นที่อัตราเงินเดือน(เริ่มต้น)ใหม่ ค่าชั่วโมงบินใหม่ ค่าแลนดิ้งใหม่ และฯลฯ ที่ใหม่ทั้งหมด ทำตามข้างบนให้ประสบความสำเร็จ แล้วจึงค่อยๆคิดขยายงาน ขยายจำนวนนักบิน ช่าง และพนักงานต้อนรับ ส่วนพนักงานอื่นๆนั้น ถ้าไม่จำเป็นก็อย่าขยายงาน (อย่างตำแหน่งบ้าๆบอๆที่การบินไทยเคยมี ก็อย่าไปตั้งมัน อย่างสายการพานิชย์ก็มีเพียง Vice President - Commercial Director - Commercial Administration Sales manager Reservation Manager Public Relation Manager Director - Passenger Services Area Manager - China, Japan, Korea and India แค่นี้ก็น่าจะพอ อย่าไปตั้งให้มันมากมาย ส่วน สนง.ใหญ่ ก็ปล่อยเช่าไปเป็นบางส่วน ศูนย์ลูกเรือจำเป็นหรือเปล่า? เป็นต้น ทั้งหมดที่เขียนมาน่ะ เป็นเพียงแนวความคิดหยาบๆเท่านั้น นะครับ....ในหัวผมคิด(ฝัน)อะไรต่อมิอะไรไว้เพียบ ในฐานะคนการบินเก่าที่อยากเห็นสายการบินที่มีประสิทธิภาพ นำมาซึ่งประสิทธิผล like love haha wow sad like2 love0 haha0 wow0 sad0 หลวงพี่เตี้ย เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 16 พ.ค. 2020 13:12 : 165897 การบินทุยคือฐานที่มั่นใหญ่ของ กปปส เห็นได้ชัดวันที่ ท่านเลขา กปปส พี่เทือกของพวกเขาไปเยี่ยม ต้อนรับยิ่งใหญ่ขนาดไหน หรูหราขนาดไหน ไอ้ตู่อุ้มอยู่แล้วครับ เงินที่อุ้มก็ไม่ใช่ของมัน ไอ้ตู่ไม่เดือดร้อน เดี๋ยวข้อมูลใหม่มา พรรคร่วมรัฐบาลก็เห็นด้วยกันหมดแหละ ไม่มีอะไร like love haha wow sad like1 love0 haha0 wow0 sad0 หลวงพี่เตี้ย เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 16 พ.ค. 2020 21:04 : 165916 ตอนนี้ไม่ใช่บริษัทแล้ว กลายเป็นสถาบันไปแล้ว ตลกดี สถาบันของชาติ ไม่อายปาก like love haha wow sad like1 love0 haha0 wow0 sad0 Prem เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 17 พ.ค. 2020 05:15 : 165941 ....ตอนนี้เรัยกราคาได้....เอาเครื่อง 747 บินขนสินค้า(เอาเก้อี้ออกซะ ถ้าทำได้)....บินแม่รอบโลกเลย ...เช่น...BKK-HKG-NRT-LAX-JFK-LHR-FRA-TLV-BOM-BKK .... ถ้ามีปัญหาที่ LAX กับ JFK ก็บินถึง NRT แล้วกลับฬฬฬฬส่วนทางยุโรป ก็บินถึง LHR แล้วกลับ......แค่นี้ก็คงจะได้สตางค์มาช่วยจ่ายเงินเดือนพวกทั่นๆได้บ้าง.....คงมีปัญหาเรือ่ง Weight and Balance บ้าง ลองเอาไปคิดดู อาจคุ้มก็ได้นะครับ like love haha wow sad like1 love0 haha0 wow0 sad0 AlfaOne เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 17 พ.ค. 2020 09:38 : 165951 ขนยางไปขายดาวอังคาร เอาปลูกหมามุ่ย กิโลละหลายพัน เลี้ยงปลา เศรษฐกิจพอเพียง like love haha wow sad like1 love0 haha0 wow0 sad0 ปลาไหลตัวพ่อ เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 17 พ.ค. 2020 09:04 : 165950 ขนคนนั่งเครื่องบินตามปกติ ไม่เจ๊งหรอกครับ แต่ดันขนคนไปเดินเย้วๆ ข้างถนน ต้นเหตุแห่งความเจ๊ง like love haha wow sad like1 love0 haha0 wow0 sad0 619 เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน เพื่อแสดงความคิดเห็น 17 พ.ค. 2020 10:13 : 165954 ตอนนี้กระแสการบินไทยแรงมากๆ แรงจนชนิดที่เรียกว่าตาสีตาสาลูกเล็กเด็กแดงที่ไม่รู้ว่าเงินภาษีที่เอาไปอุ้มยังไงกลับกลายเป็นรู้ข้อมูลกันแพร่สะพัดไปทั่ว ที่จริงการบินไทยมันก็มีขนของสินค้าอยู่แล้วนะ CARGO เป็นคลังพัสดุใช้ขนสินค้าของการบินไทย ผมอยากดู รบ.ชุดนี้อุ้มการบินไทยจริงๆใช้ได้เลยเอาสัก 1.5 แสนล้านบาท อยากเห็นมากๆ like love haha wow sad like1 love0 haha0 wow0 sad0 กระทู้อื่นที่โพสต์โดย The Kingdom 1 ไปยิงกระทิงที่ตลาดหุ้นกันครับ 4 มิถุนายน 63 - 13:03 5 2 วันนี้ติดเชื้อ 1 ธุรกิจปิด 5 2 มิถุนายน 63 - 8:58 19 3 ไม่เอาๆ ไม่ได้เรื่องเลย ทำไมไปตำหนิคนเขาเยอะแยะ เนื้อหาไม่สร้างสรรค์อะไรเลย โยนทิ้งไปเลย เดี๋ยวผมคิดผมเขียนให้ใหม่เองก็ได้... 27 พฤษภาคม 63 - 9:17 8 4 เมื่อก่อนตอนทักษิณจะแปรรูปรัฐวิสาหกิจ กูรู้ทั้งหลายพูดกันว่า เราจะเป็นเหมือนอาร์เจนตินา บลา บลา บลา สุดท้าย... 21 พฤษภาคม 63 - 8:32 17 5 การบินไทยอีกสักที เอาจริง ๆ นะ ธุรกิจมันแย่โดยโครงสร้างอยู่แล้ว 20 พฤษภาคม 63 - 9:00 6 advertisement
14 ความเห็น
ส่งอาหาร ส่งสินค้าไทย ไปทั่วโลก
จะได้ไม่ต้องบินที่นั่งว่าง
คนมันไม่ได้นั่งเครื่องไปไหนทุกวัน
แต่ท้องมันร้องจะแดกทุก 4 ชั่วโมง
ใครไปหัวเราะเยาะเจ๊ปูว์
ไปกราบขอโทษพี่เขาซะ
ขนแป้งให้ไอ้ธรรมนัส น่าจะดีกว่ามั๊ง?
ขนแป้ง
ประเทศไทย จะพัฒนาไปเป็นประเทศที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงอย่างจีน เกาหลี ญี่ปุ่น เลิกคิดซะ ไม่มีทางตามเขาไม่ทัน
อย่างมากก็เป็นแค่ฐานการผลิต ถ้าต้นทุนต่ำพอ
แต่ไม่ว่าใครมันจะฉลาดล้ำแค่ไหน สุดท้ายมันก็ต้องหิวต้องกินอยู่ดี
ใช้จุดแข็งของประเทศไทย ให้เป็นประโยชน์บ้าง
ประเทศในเอเซีย บินวันเดียวก็ถึง ทำ air delivery แม่มเลย
สั่งเช้า เย็นได้กิน
อย่ามองการบินไทยเป็นธุรกิจครับ
เราทำธุรกิจเพราะแสวงหาผลกำไร
แต่การบินไทยเป็นเครื่องมือทางการเมืองครับ
ขาดทุนก็ไม่เป็นไร
เอาไว้ให้อภิสิทธ์ชนบินฟรี
นั่นสิ ท่านหลวงพี่ การบินไทย รักคุณเท่ากุเจี๊ยว (ก็สัญลักษณ์มันไม่ใช่ฟ้านี่นา)
ทำไม่ได้หรอกครับเสียหน้าสายการบินแห่งชาติหมด เอาไปขนของเกษตรกรกลิ่นโคลนสาปควายติดในเครื่องหมดเดียวใครไปนั่งเหม็นแย่เลยครับ สังเกตุไหมพวกสหภาพมันจะอ้างสายการบินแห่งชาติเสมือนว่าถ้าขาดสายการบินนี้ไป ประเทศไทยจะล้มจมทันที แล้วอีกอย่างวิสัยทัศน์ รบ.ชุดนี้มันไม่เน้นเรื่องเกษตรกรรมอยู่แล้วมันเน้นพวกการท่องเที่ยวมากกว่า ผมอยากให้มันอุ้มองค์กรนี้ให้สุดๆไปเลยนะ ผมอยากเห็น
.... ใหนๆ ก็ใหนๆ ...งั้นมาเริ่มต้นกันใหม่เบยครับ....ท่านผู้ทำแผน(เขาว่ากันว่าเป็น) นายขาติชัย พหุนาวีชัย ....ลองฟังดูเผื่อไว้ประดับเป็นข้อมูล
เริ่มต้น - ทำการบินในประเทศล้วนๆทั้งเครื่อง Jet และ Turboprop(ในเส้นทางรอง และสนามบินเล็กๆ) รวมทั้งทำการบินไป จีน ญี่ปุ่น เกาหลี และ อินเดีย ....ส่วนพนักงานก็ปลดออกทั้งหมด แล้วค่อยคัดเลือกเข้ามาใหม่เท่าที่จำเป็น ใช้คน(ในแต่ละหน่วยงาน)ให้น้อยที่สุด(ด้วยเงินเดือนที่ต่ำที่สุด) "พวกเรื่องมาก"ก็อย่าคัดเอามาทำงาน
เครื่องบินที่นำมาใช้บินน่าจะเป็น A320 Neo ในเส้นทางหลักๆในประเทษ เช่น เชียงใหม่ ภูเก็ต หาดใหญ่ ส่วนเส้นทางรองๆ เช่น เชียงราย ลำปาง แพร่ น่าน อุบล อุดร นครฯ สุราษฯ แบละ ฯลฯ ใช้ ATR-72 ส่วนสนามบินเล็กๆก็ใช้ ATR-42S
ส่วนในภูมิภาตเอเซีย ก็ใช้ A320 Neo เป็นหลัก
นักบินก็รับมาใหม่เลย นักบินเด็กๆ ใหม่ๆ ก็ไปเริ่มที่ ATR's ส่วนนักบินที่มีประสพการณ์แล้วก็ไปเริ่มที่ A-320 Neo โดยทั้งหมดเริมต้นที่อัตราเงินเดือน(เริ่มต้น)ใหม่ ค่าชั่วโมงบินใหม่ ค่าแลนดิ้งใหม่ และฯลฯ ที่ใหม่ทั้งหมด
ทำตามข้างบนให้ประสบความสำเร็จ แล้วจึงค่อยๆคิดขยายงาน ขยายจำนวนนักบิน ช่าง และพนักงานต้อนรับ ส่วนพนักงานอื่นๆนั้น ถ้าไม่จำเป็นก็อย่าขยายงาน (อย่างตำแหน่งบ้าๆบอๆที่การบินไทยเคยมี ก็อย่าไปตั้งมัน อย่างสายการพานิชย์ก็มีเพียง
Vice President - Commercial
Director - Commercial Administration
Sales manager
Reservation Manager
Public Relation Manager
Director - Passenger Services
Area Manager - China, Japan, Korea and India
แค่นี้ก็น่าจะพอ อย่าไปตั้งให้มันมากมาย ส่วน สนง.ใหญ่ ก็ปล่อยเช่าไปเป็นบางส่วน ศูนย์ลูกเรือจำเป็นหรือเปล่า? เป็นต้น
ทั้งหมดที่เขียนมาน่ะ เป็นเพียงแนวความคิดหยาบๆเท่านั้น นะครับ....ในหัวผมคิด(ฝัน)อะไรต่อมิอะไรไว้เพียบ ในฐานะคนการบินเก่าที่อยากเห็นสายการบินที่มีประสิทธิภาพ นำมาซึ่งประสิทธิผล
การบินทุยคือฐานที่มั่นใหญ่ของ กปปส
เห็นได้ชัดวันที่ ท่านเลขา กปปส พี่เทือกของพวกเขาไปเยี่ยม
ต้อนรับยิ่งใหญ่ขนาดไหน
หรูหราขนาดไหน
ไอ้ตู่อุ้มอยู่แล้วครับ
เงินที่อุ้มก็ไม่ใช่ของมัน ไอ้ตู่ไม่เดือดร้อน
เดี๋ยวข้อมูลใหม่มา
พรรคร่วมรัฐบาลก็เห็นด้วยกันหมดแหละ
ไม่มีอะไร
ตอนนี้ไม่ใช่บริษัทแล้ว
กลายเป็นสถาบันไปแล้ว
ตลกดี
สถาบันของชาติ
ไม่อายปาก
....ตอนนี้เรัยกราคาได้....เอาเครื่อง 747 บินขนสินค้า(เอาเก้อี้ออกซะ ถ้าทำได้)....บินแม่รอบโลกเลย ...เช่น...BKK-HKG-NRT-LAX-JFK-LHR-FRA-TLV-BOM-BKK .... ถ้ามีปัญหาที่ LAX กับ JFK ก็บินถึง NRT แล้วกลับฬฬฬฬส่วนทางยุโรป ก็บินถึง LHR แล้วกลับ......แค่นี้ก็คงจะได้สตางค์มาช่วยจ่ายเงินเดือนพวกทั่นๆได้บ้าง.....คงมีปัญหาเรือ่ง Weight and Balance บ้าง ลองเอาไปคิดดู อาจคุ้มก็ได้นะครับ
ขนยางไปขายดาวอังคาร เอาปลูกหมามุ่ย กิโลละหลายพัน เลี้ยงปลา เศรษฐกิจพอเพียง
ขนคนนั่งเครื่องบินตามปกติ ไม่เจ๊งหรอกครับ
แต่ดันขนคนไปเดินเย้วๆ ข้างถนน ต้นเหตุแห่งความเจ๊ง
ตอนนี้กระแสการบินไทยแรงมากๆ แรงจนชนิดที่เรียกว่าตาสีตาสาลูกเล็กเด็กแดงที่ไม่รู้ว่าเงินภาษีที่เอาไปอุ้มยังไงกลับกลายเป็นรู้ข้อมูลกันแพร่สะพัดไปทั่ว ที่จริงการบินไทยมันก็มีขนของสินค้าอยู่แล้วนะ CARGO เป็นคลังพัสดุใช้ขนสินค้าของการบินไทย ผมอยากดู รบ.ชุดนี้อุ้มการบินไทยจริงๆใช้ได้เลยเอาสัก 1.5 แสนล้านบาท อยากเห็นมากๆ