คมเฉือนคม มี.ค.60 Special >> มังกรเทพเจ้า 神龍 (ถ่ายจาก 浅草寺 Sensoji), Maglev (Yamanashi)

May I dedicate to my, 姉琴,弟南

 

วันนี้ (2017-03-18) ไปไหว้พระที่ Asakusa ไม่คาดคิดว่าจะ ได้เจอ

งาน แห่มังกร เข้าพอดี (ฉลองเทศกาลซากุระบาน? หรือ ฤดูใบไม้ผลิ) 

รู้สึกสนุกดี อยากนำมาแบ่งปัน ให้เพื่อนๆได้ชม ครับ

 

คลิปที่1 มังกรออกมาจากวัด 

คลิปที่2 มังกรเดินทางออกจากวัด ไปอวยพร ปชช.,

           จะมีเกอิชานั่งรถเข็น เล่น ดนตรี ตามหลังมังกร ไพเราะดีครับ

คลิปที่3 แบกศาลเจ้า แห่รอบวัด สนุกเช่นกันครับ

 

 


15ความคิดเห็น
  • Tuxedo1

    10 เม.ย. 2017 - 11:13

    นี่ เทคโนโลยี่ Maglev หรือ รถไฟขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็ก

    ที่ ริเริ่ม พัฒนาตั้งแต่ 1962 ถึง ปัจจุบัน ก็ 55ปี

     

    ลงทุนไป ไม่รู้กี่พันล้านแล้ว ยังเอามาทำมากินไม่ได้

    แต่ สามารถนำมาใช้งานได้จริงๆแล้ว

     

    ขณะนี้ กำลังสร้างทาง รถไฟ จาก ชินจุกุ ถึง นะโงะย่า 

    จะเปิดให้บริการเชิงพาณิช ในปี 2027 ครับ

     

    ประเทศญี่ปุ่น กล้าคิด กล้าทำ แสวงหาสิ่งใหม่ตลอดเวลา

    ส่วนกะลาแลนด์ ยังคง ต้องรอ ถนนลูกรังหมดไปก่อน

    หรือ ก็เอาเงินไปซื้อ เรือดำน้ำ 2แถม1 ดีกว่า!!

     

    Linear Center (Maglev)  อยู่เส้นทางเดียวกับ จะไปดูภูเขาไฟฟุจิ

    นั่งรถไฟสาย Fujikyu (Otsuki-Kawaguchiko) ไปลงที่สถานี Kase

    แล้วเดินเอา 20นาที หรือ นั่งรถเมล์ จาก Otsuki ไปที่ Linear Center 

    ก็ได้ ศึกษาได้จาก เว๊ป ถาม อากู๋ ได้เลย

     

     

     

     

  • prakobna

    09 เม.ย. 2017 - 19:29

    ฝากหน่อยครับ

    ไม่รู้ว่าจะเป็นเช่นไรต่อไป

     

    ศาลอุทธรณ์พลิกคดี 'ยิ่งลักษณ์' ฟ้อง 'จิรชัย' กลั่นแกล้งผลสอบจำนำข้าว     http://news.voicetv.co.th/thailand/478920.html

     

  • tongtata

    09 เม.ย. 2017 - 19:33

    ตามมาติด ๆ ครับ . .  ไฮ!

  • Tuxedo1

    10 เม.ย. 2017 - 09:31

    คารวะx2 กระทู้เบาๆ ชมเทศกาลแห่มังกร ครับ

  • Tuxedo1

    10 เม.ย. 2017 - 11:14

    คลิปนี้ถ่ายเอง ครับ

     

  • Hong dang

    16 เม.ย. 2017 - 01:07

    ญื่ปุ่นทดลองแล้วทดลองอีกเพื่อความปลอดภัยในระบบ Meglev ใช้เวลาถึง50 ปีเพื่อที่จะได้คำตอบสุดท้าย

    ต้องสร้างรถไฟความเร็วสูง 600 กม./ชม.ในอุโมงค์ใต้ดิน เพราะปัญหาที่ดินแพงและความปลอดภัย

    ใช้เวลาก่อสร้างอีก 10 ปีจึงจะให้บริการเชิงพานิชได้ มีแผนที่จะขายให้ทั้งอเมริกาและอินเดีย

    แต่อเมริกันกำลังดับฝันโดยพัฒณา ระบบ HYPERLOOP(ระบบ Meglev ในท่อ)  มาแข่งขันซึ่งเร็ว

    กว่า ถูกกว่ามาตีตลาดทั้งในอเมริกา, UAE.และ อินเดีย

     

     

     

  • Tuxedo1

    16 เม.ย. 2017 - 22:02

    ขอบคุณที่ แจม ครับ แต่ผมไม่คิดว่า จะง่ายดายขนาดนั้น

    มันกลับยากยิ่งกว่า Maglev อีก

     

    มันต้อง Research and Development กันอีกนาน

    เงินที่ใช้ ลงทุุนวิจัยอีกเท่าไหร กว่าจะ Bear fruit (สัมฤทธิ์ผล)

     

    Theory (ทฤษฎี) Ok, Practical use (นำไปใช้) อีกเรื่อง

  • Tuxedo1

    16 เม.ย. 2017 - 22:05

    ชมจากคลิป ยังแค่ Trial and Error ลองผิดลองถูก

    และดูเหมือนจะ Error มากกว่า

  • Hong dang

    16 เม.ย. 2017 - 23:00

    คอยดูกันต่อไปครับ ระบบของอเมริกา หรือของญี่ปุ่นจะประสบผลสำเร็จก่อนกันครับ

    ที่แน่ๆของกะลาแลนด์ ถนนลูกรังยังมีอยู่ครับ


Loading...